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價值400萬的直升機在零下十多度的北京繼續航測
發布日期：2024-3-6 12:32:33 瀏覽次數：11060 發布者：山東飛機之家通用航空服務有限公司
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2023年12月26號，天氣迎來了大幅降溫，尤其是北方的大多數城市氣溫都下降到了零度以下，其中北京這邊的溫度都在零下10以下，不過此刻的飛行任務仍然在繼續。原本于周一計劃開始飛行的任務，由于其它原因被延遲到周二，其實只是延續了一天，不過對于這一天的延時來講溫度卻回升了2度，這對于飛行人員來說是極為利好的。
北京直升機航測現場圖
清晨7點左右，拖車便來到了雪野湖飛行基地，聯系了吊車，然后把直升機吊到拖車上，整個步驟一共花費了半個小時左右。從雪野湖到北京目的地開車月5個小時左右。也就是在中午一點左右可以抵達。一路高速飛奔，一共去了三次服務區。地勤人員的別克GL8比拖車要早到一些，他們提前抵達后與甲方進行交流，然后選好停機地點和起飛地點，等待拖車直升機的到來，然后吃過午飯后就可以開始飛行了。
直升機空中巡檢圖二
中午拖車抵達，簡單的午飯后飛行航測便拉開序幕，據了解本次航測共計三天時間，每天至少飛行2個小時，地勤人員在規定的時間內必須全部跟上。隨著發動機的啟動，螺旋槳的旋轉，冷風迅速吹來，地面上的人員迅速避開，因為冬天的緣故。冬天的啟動飛行也比春夏秋慢上5分鐘，預熱要持久一些。所以地面人員都會一早避開螺旋槳的風力。
直升機空中測繪圖三
直升機航測，飛機之家每年都會在不同的城市之間飛行，全國大大小小城市都留下了飛機之家的航測足跡，遠在西北的新疆，近在濟南的周邊，通過航測數年載，對于在技術上的要求飛機之家總是在不斷進步，并對每次的航測精確到提高到一個新點。對于航測設備一般是由甲方提供，當然乙方也有屬于自己的航測設備。隨行拖車去的，不僅僅只有直升機，還有其它隨行的諸多設備。還有更可靠的地勤人員，畢竟在這嚴寒的天地中，每次的起落都需要進行飛機的簡單檢測。
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